ผู้สื่อข่าวรายงานว่า แผนฟื้นฟู รฟท. ระยะเวลา 10 ปี (ปี 2557-2567) มี 4 แนวทาง อาทิ 1.รัฐลงทุนโครงสร้างพื้นฐานและรับภาระลงทุนโครงสร้างพื้นฐานในอดีตทั้งหมด ซึ่งหากรัฐบาลยินยอมจะทำให้ รฟท.มีกำไรก่อนหักภาษีและค่าเสื่อม (อีบิทด้า) เป็นบวกที่ 163 ล้านบาท ในปีที่ 6 หรือปี 2562 แต่ยังไม่มีกำไรในระยะ 10 ปีของแผนฟื้นฟู 2.รัฐรับภาระตามแนวทางที่ 1 บวกกับรับภาระการขาดทุนสะสมจากการดำเนินงานภาระบำนาญ ทำให้มีอีบิทด้า 163 ล้านบาทในปีที่ 6 แต่ครบ 10 ปี จะยังขาดทุน 2,400 ล้านบาทนอกจากนี้ ยังจะติดตามการปรับปรุงสิ่งอำนวยความสะดวก ความสะอาด การให้บริการของรถไฟให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น โดยเฉพาะการแก้ปัญหาห้องน้ำบนขบวนรถไฟ รวมถึงตามสถานีต่างๆ ให้สะอาดหลังจากที่ผ่านมามักมีการร้องเรียน ปัญหาเรื่องความสะอาดเข้ามามาก รวมทั้งติดตามความคืบหน้าการแก้ไขปัญหาจุดตัดทางรถไฟกับถนน ที่เกิดอุบัติเหตุขึ้นบ่อยครั้งด้วย ขณะที่การแก้ไขปัญหารถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิ้งค์ตนจะเดินทางไปตรวจเยี่ยมในวันที่ 20 พ.ย.นี้ จากนั้นจะเดินทางไปท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ เพื่อติดตามความคืบหน้าการดำเนินโครงการงานของหน่วยงานทางอากาศ เช่น บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด (บวท.) และบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เป็นต้นพล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง รมว.คมนาคม เปิดเผยว่า ในวันที่ 15 พ.ย.นี้ จะมีการประชุมติดตามการดำเนินงานของการรถไฟแห่งประเทศ (รฟท.) ที่มีหลายเรื่องจะต้องให้ได้ข้อสรุป อาทิ การจัดทำรายละเอียดแผนฟื้นฟูกิจการของ รฟท. ภายหลังคณะกรรมการนโยบายและกำกับดูแลรัฐวิสาหกิจ (คนร.) หรือซุปเปอร์บอร์ด เห็นว่ายังขาดทิศทางการดำเนินงานในอนาคตที่ชัดเจน จึงสั่งให้ไปจัดทำรายละเอียดใหม่ เพื่อนำเสนอให้ คนร.โดยเร็วที่สุดแหล่งที่มา : ไทยรัฐ
Source: “ประจิน” ตรวจการบ้าน รฟท. จดมีดผ่าตัดใหญ่เสนอ “คนร.Inches ลุยแก้ปัญหาห้องน้ำไม่สะอาด
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น
หมายเหตุ: มีเพียงสมาชิกของบล็อกนี้เท่านั้นที่สามารถแสดงความคิดเห็น